煤油介质斜轴式定量阿托斯ATOS柱塞泵
液压系统在航天领域有着重要作用，煤油介质系统是航天领域液压系统的发展方向之一，它的应用能够减轻航天器携带液压油源的负担，zui大化的增加航天器携带负载的能力。煤油介质ATOS柱塞泵是煤油介质系统中的关键液压元件，它的寿命和可靠性直接关系到煤油介质系统的工作状态，高压高速状态下的煤油介质ATOS柱塞泵的研制是一个重要课题。

煤油介质斜轴式定量阿托斯ATOS柱塞泵
随着液压技术的不断发展，液压系统应用更加广泛，结构更加复杂，故障可能性进一步加大。ATOS柱塞泵作为重要的液压元件，其故障诊断方法朝着自动化、智能化方向发展。本研究采用将神经网络及灰色理论相结合的方法，对ATOS柱塞泵的故障诊断进行研究，主要工作如下：首先，研究了ATOS柱塞泵的结构及其工作原理，分析了ATOS柱塞泵常见的故障形式及其特性，以及ATOS柱塞泵振动方面的信号的频谱，推导出信号转化为功率谱和信号转化为时间域的计算公式。其次，采用EMD方法将ATOS柱塞泵的信号分解成有限的本征函数，并利用AR模型对高频成分进行建模，提取特征值。从而解决了传统信号不易提取故障特征的问题。再次，研究了灰色理论的ATOS柱塞泵故障诊断方法，深入探讨了故障信号的处理方式以及如何进行特征向量提取，并设计出了轴向ATOS柱塞泵故障诊断的流程图。zui后，通过实验，验证神经网络及灰色理论相结合的方法对ATOS柱塞泵故障诊断的可行性。研究了特征参数筛选及网络警戒参数设置对诊断精确度造成的影响。研究成果能更好的对故障分类，对减少ATOS柱塞泵故障具有很大的指导意义，同时为ATOS柱塞泵在工程应用中具有重要的理论意义和实用价值。 在查阅大量国内外有关文献的基础上，将当前传统轴向ATOS柱塞泵研究手段和技术方法与低粘度介质轴向ATOS柱塞泵的研究相结合，综述了当前研究煤油介质轴向ATOS柱塞泵的关键问题，在设计方法、液压泵理论、摩擦副材料和油膜理论等方面进行了研究和分析。参考传统轴向ATOS柱塞泵的设计方法，针对煤油介质斜轴式ATOS柱塞泵，进行了运动和受力分析，在结构设计方面，给出了满足给定流量和扭矩等指标要求的ATOS柱塞泵关键尺寸计算方法；对斜轴式ATOS柱塞泵摩擦副进行了磨损机理分析并针对限制煤油介质斜轴式ATOS柱塞泵寿命的摩擦副材料，查阅了大量有关材料和热处理的文献，论述了煤油介质情况下材料选择与配对的关键作用，通过调研采购大量应用于耐磨损领域的材料试样，从众多耐磨材料中选择若干组当前zui有可能解决煤油泵各摩擦副磨损严重这一问题的材料组合，在模拟ATOS柱塞泵工作参数的试验机上，进行了大量深入的试验，通过对比PV值、磨损量和摩擦系数等指标，提出了三组zui为合理的摩擦副材料并对其在煤油介质ATOS柱塞泵中的具体应用情况进行了设计；

煤油介质斜轴式定量阿托斯ATOS柱塞泵
对设计的煤油泵的结构强度进行校核，并对微观油膜进行了理论和仿真分析，确定了综合考虑泄漏和机械效率指标的*配合间隙，zui后对整泵搭建模型进行仿真研究，得到流量和压力的脉动曲线，预测了所设计煤油泵的效率。