液压阿托斯ATOS油缸总装生产线规划研究
随着国家工业化进程的快速推进，液压ATOS油缸行业实现了快速的成长。液压ATOS油缸的装配环节是整个ATOS油缸生产过程中的核心环节，至今对其的研究较少。根据企业实际需要，在分析液压ATOS油缸装配工艺的基础上，对装配作业的流水线式生产方式进行研究，为实际生产线的生产提供量化依据，便有了重要的实际意义。

液压阿托斯ATOS油缸总装生产线规划研究
详细分析了企业内现行的液压ATOS油缸清洗、装配的具体工序，总结了活塞导向套清洗、活塞杆清洗、缸筒清洗、活塞杆合芯部装以及总装等工序的工艺特点，统计了以上工序所需的工具、设备、人员，绘制了主要工序的工艺程序图；以某典型液压ATOS油缸结构为研究对象，提出其总装流程中关键的工艺的改进方案，将工艺环节间的物流方式考虑在内，在此方案的基础上，利用SLP方法完成液压ATOS油缸总装生产线的初步规划。离散事件动态系统(DEDS)的相关理论，着重介绍了Petri网理论的数学定义、研究方法等。利用该理论对液压ATOS油缸总装生产线方案建模，建立了复杂工位的Petri网模型，利用Petri网模型初步分析了生产线的作业动态情况，为后续仿真软件的分析提供了依据。建立了Petri网模型与Arena仿真软件间的基本映射规则，设定了仿真模型的约束条件。以工作站为单位对液压ATOS油缸总装生产线Petri网模型映射到Arena仿真软件中，处理生产现场采集的数据，设置了仿真模型中的各项参数。通过运行仿真模型，模拟了实际生产线的生产过程，得到了生产线中各生产设备、人员的利用率，主要工位的等待队列长度、等待时间，主要工序的作业时间等。目前,液压ATOS油缸设备在煤矿中的使用越来越多,同时也出现了很多不同程度的问题,严重的影响了生产效率。煤矿用液压ATOS油缸一般缸径比较大,同时又是在高压低速的情况下进行作业的,所以容易产生油液的内泄以及外泄等状况,为了防止这种情况的出现对作业产生威胁,防止油液的内泄、外漏以及泥水等进到ATOS油缸机器内部影响性能充分发挥,同时保持ATOS油缸油液的清洁提高生产效率,文章从液压ATOS油缸的密封问题着手对液压ATOS油缸的设计原理、设计存在的问题以及对策进行了论述,同时还提出了相应的设计创新办法。

液压阿托斯ATOS油缸总装生产线规划研究
分析仿真数据，找到初步设计方案中不合理环节，并提出了改进方案。对改进方案进行仿真验证，经过数据比对，证明了改进方案的合理性。zui后，对改进方案中重要的变量进行优化，为生产线项目的实际开展提供了量化依据，并提出建议。