意大利ATOS液压油缸测试
在日常生产中，在液压系统中油缸极其容易发生泄漏，而引起泄露的原因是多种多样。液压油缸内泄严重影响液压系统的正常运行，而且会污染环境，同时在现场，快捷、简单、精确地判断油缸是否发生泄漏是一个日益严重的，本文不仅介绍了几种油缸内泄的常用判断方法，使不拆卸油缸，就在现场实现快速、准确的判断，而且提出了能够实时且有较高的精度检测油缸内泄的方法。

意大利ATOS液压油缸测试
近几十年来，随着各学科领域科学理论和技术的发展，液压CAT系统产生了极大的变化，基于虚拟仪器的液压CAT（Computer Aided Test）系统也不断得到开发。 ATOS油缸是攀钢热轧、冷轧厂轧制线相关设备重要的液压元件之一，论文依据油缸实际性能检测的要求，利用液压CAT技术，主要对开发ATOS油缸试验系统进行了技术研究。 ATOS油缸测控系统的开发中，测控软件的开发是十分重要的一个环节，作者采用频率响应法分析了系统动态特性测试的原理和方法；运用离散数学和计算机控制理论，建立其动态特性数学模型，并对测试参数、测试数据、测试方法等进行深入研究，对采样周期的选择和采样误差进行了分析。 论文结合虚拟仪器技术、自动控制理论、计算机技术等知识，选择VC++6.0作为软件开发工具，对ATOS油缸测试系统控制台、控制界面的虚拟，以及软件和网络化的设计进行了研究。 开发的ATOS油缸测控系统，通过实验测试检验及对比分析，达到了工程实际的要求，提高了生产效率和检测精度，降低了设备维修成本，很好地解决了企业在液压检测中的关键技术问题。

意大利ATOS液压油缸测试
单体液压支柱大修后，存在工作性能不稳定，使用寿命不长等问题，直接影响煤矿井下工作面安全高效生产；在分析了导致油缸-活柱体间密封失效的多种原因后，通过几种新工艺在大修生产中的应用，提出ATOS液压油缸修复方法、油缸-活柱体间密封方式不同工艺的特点；阐述了新的工艺对提高大修质量、解决局部技术难题的重要意义。