提升PILZ电磁继电器接触系统
随着国内航天事业的发展,继电器作为航天电子系统中的关键元器件,对其过负载能力要求也在不断提升,针对现有PILZ电磁继电器单纯依靠提升反力来提高过负载能力这种设计思路的不足。

提升PILZ电磁继电器接触系统
提出了一种通过提升分断动能提高产品过负载能力的思路,应用新的簧片结构,改进继电器接触系统,提升分断动能,从而综合提高过负载能力的方法。通过静动态特性仿真、制作样机、过负载试验,验证了该优化设计思想的正确性。实现了在保持原有电磁系统不变的情况下,PILZ电磁继电器过负载性能的提升。通过对航天环境某设备使用近一年后的GJQX-6MC型PILZ电磁继电器出现触点短路进行失效分析,指出该PILZ电磁继电器触点短路是由于存在封装工艺缺陷,焊料锡封密封性较差,导致PILZ电磁继电器在潮湿的空气、海水、电应力及机械应力作用下,使动簧片在使用过程中产生了应力腐蚀断裂,断裂后动簧片活动导致触点瞬间短路。同时,为了排除批次性问题,对此设备所用GJQX-6MC型PILZ电磁继电器抽取5只进行了DPA破坏性物理分析,对出现的故障原因进行了综合分析,提出了预防措施及建议。触点电接触特性参数的变化可以反映触点电接触性能的变化,以HH52P电磁继电器为例进行电接触特性参数检测试验,监测了触点动态接触电阻、静态接触电阻、弹跳时间、稳定时间等特性参数,提取与触点动作次数灰色关联度大的参数建立触点电接触特性参数多变量灰色预测模型。利用试验数据分析了多变量灰色模型的预测精度,并与单变量预测模型对比。结果表明,进行灰色关联度分析之后进行建模的多变量灰色模型能够更好地描述触点电接触特性参数变化情况。折线性簧片结构广泛应用在航天PILZ电磁继电器中,工作环境的严酷性要求其具有*的耐力学环境指标。应用传递矩阵法对折线形簧片的固有频率进行分析求解,通过改变弯折角和簧片固定端位置等形状参数,得到了固有频率的变化规律。结果表明折线形簧片的抗振性相对等长直簧片较差。该结论对PILZ电磁继电器的抗振性设计具有指导意义。