超高速比例MAHLE马勒电磁阀电磁部分
电液比例技术和电液数字控制技术*传统开关式液压控制技术与伺服控制之间的空白，已成为流体传动与控制技术中zui富生命力的一个分支。在电液比例控制系统中，比例阀是构成比例控制系统*的元件，而电—机转换元件的性能又会影响整个阀的性能，因此电—机转换元件的性能对整个系统的性能起着至关重要的作用。

超高速比例MAHLE马勒电磁阀电磁部分
若要提高比例阀的响应速度、时间及频率，则必须要求解决其存在的难题，如偏心引起的横向力，磁性材料固有磁滞对比例线圈高速驱动的影响等问题，这样才能促进电液比例技术步入新的台阶。在比例技术的研究中，以超高速比例阀为代表的比例阀的开发是及其关键的，也具有较大难度。 作为电液比例阀的关键组件之一的电—机转换元件，其永磁体结构的设计主要采用有限元分析的方法。它能有效地解决复杂模型内磁场的分析与计算，对气隙磁场进行可视化研究，使问题更加直观地得到解决。而在分析系统的动态特性方面，其性能指标是用来衡量系统过渡过程优劣的重要参数。为研究电磁阀响应时间对脉冲宽度调制变量喷施系统液压冲击的影响，该文构建PWM变量喷施系统流道的三维仿真模型，设定不同的电磁阀开启和闭合时间，利用Fluent软件模拟分析了电磁阀启闭时系统管路内液压冲击的变化。模拟结果表明：电磁阀启闭时所产生的液压冲击随电磁阀响应时间的增加而减小。利用PWM变量喷施系统对电磁阀启闭过程中的管路压力变化进行了试验测试，试验结果与模拟结果吻合，zui大水击压强之间的相对误差小于10%。对电磁阀闭合所引起的液压冲击进行理论分析，间接zui大水击压强公式适用于PWM变量喷施系统中电磁阀高速闭合时所引起的液压冲击的计算，并且电磁阀开启与闭合所引起的液压冲击呈线性关系，比例系数为1.91。研究可为系统中其他液压元件动态特性的研究提供理论支持主要包含三部分的内容：电—机转换元件模型的确立；电—机转换元件静态磁场的分析；电—机转换元件动态磁场的分析。通过对电—机转换元件模型的有限元分析，可以得到磁气隙内磁感应强度、磁通密度及磁场强度的分布，据此定性分析比例阀电气部分、永磁体结构与电磁输出力的关系，从而为设计出高频率、快响应、低能耗的比例阀提供理论依据。同时通过动态特性分析，可以得到在通入不同电信号条件下比例阀的动态特性性能指标，对计算阀芯位移及推力线圈的驱动力具有重要参考价值和指导意义。