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齿轮泵磨损修复的方法
点击次数:534 更新时间:2022-06-14
   齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出口处阻力的大小。
  下面聊聊齿轮泵磨损修复的方法:
  齿轮泵在使用一段时间后,有时会出现一些小问题,虽然不影响生产,但是齿轮泵的工作效率会明显下降,这小问题如不解决必会导致齿轮油泵的不能运转或报废。在这说一下泵的主动轴与衬套磨损后,出现的一些故障及解决方案。
  主轴衬套磨损会出现其配合间隙增大,会使泵内压力减小,油泵出油量会变小。我们可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。用些方法可使齿轮泵磨损修复。
 
联系人:周经理
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