外啮合VICKERS齿轮泵模型振动和噪声 
以建立外啮合VICKERS齿轮泵整体动力学模型为目标而展开工作，分别建立了VICKERS齿轮泵的困油模型、齿轮啮合模型以及壳体结构系统模型。通过对模型的建立，然后对其进行仿真分析和研究，能够对VICKERS齿轮泵的困油压力、啮合特性以及振动特性进行准确地评估与预测。同时还研究了异齿数对VICKERS齿轮泵的影响，VICKERS齿轮泵噪声产生机理以及控制方法。

外啮合VICKERS齿轮泵模型振动和噪声             由于液压VICKERS齿轮泵具有重量轻、输出功率大、工作可靠、使用方便等特点,广泛地应用于各种工程液压机械上。但是,对用户和操作者来说,要真正掌握或用好VICKERS齿轮泵,则必须了解其原理、结构和安装上注意事项等。这些在VICKERS齿轮泵产品使用说明书中,已做了详细的叙述,尽管如此,用户在装配使用过程中,仍出现一些使用不当的问题,致使VICKERS齿轮泵很快磨损、大大缩短VICKERS齿轮泵的使用寿命。现将VICKERS齿轮泵使用不当的例子简述如下:例一: 某液压翻斗车厂将VICKERS齿轮泵装在汽车底盘上,与变速器分动头联结,由于分动头与安装止口不同心,VICKERS齿轮泵轴端装上后,止口不到位,安装者将泵左拐右拐,用榔头敲击泵的后面,将泵强行装入(实属野蛮装配)。主要工作包括以下几个方面：以啮合点到节点的长度为整个论文的位置变量，建立VICKERS齿轮泵困油模型，得出VICKERS齿轮泵的相关参数，主要包括流量、容积、泄露量的计算。研究异齿数对于VICKERS齿轮泵的影响表现在哪些方面，得出主大从小的异齿数组合对于流量特性有利，对困油现象不利；主小从大的异齿数组合对其影响则相反。对VICKERS齿轮泵模型进行仿真得出，当考虑困油压力对齿轮啮合产生影响时，即困油模型和齿轮啮合模型耦合的情况下得出的结果更加可靠，更能真实反映VICKERS齿轮泵的运转过程。对于壳体结构系统模型的仿真主要分两部分，静力学分析和模态分析，并对泵壳结构进行优化分析，在满足强度和刚度要求的情况下通过减少壳体厚度达到减轻重量、节省材料、提高经济效益的目的。提出VICKERS齿轮泵噪声进行实验方法，并且研究其噪声产生机理，以及依据噪声机理提出有效的降噪措施。